火狐体育直播:Uber为什么要砸30亿重金买诺基亚地图

企业新闻 | 2021-04-10

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ride-hailing companyuberiswilling topayupto $3billionforhere, 根据a Nokia-ownedmapping servicethatcompeteswithgooglemaps thenewyorktimesreports.《纽约时报》,租车服务公司的Uber为诺基亚地图服务HERE亿美元Nokia,afinnishcompanyyouprobablybestknowforitstrademarkandstubbornlyinfectiousringtone, isundergoingahighlytransformativeshift.oncealeadingsmartphonemaker, it’snowfocusingnetworkinghardwarebusiness.thebiggestsignofthatshift : nokiasolditshandsetdivisiontomicrosoftformoretto ionle nokiatowanttounloaditsmappingunit,forwhichitcouldearnaprettypennywhilealsoincreasingthecoore该公司经历了大规模变革,迄今为止多次手机巨头仅次于变革的象征是公司去年以70亿美元的价格把手机部门卖给了微软公司。 因此,我们也很容易理解诺基亚打算出售地图部门。

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这不仅能给公司大量的资金,还能提高公司的集中力。 butwhywoulduberwantamappingcompany? Two reasons .但是Uber为什么想卖地图公司? 原因有两个。 Uber’sbackendsystemsarepoweredbygooglemaps.whenyouloadupuber’sappanddropapinforapickup, that’sgooglemaps.whenyourdriverisfollowinggpsdirectionstoyourdestination, that’sgooglemapstoo.Uber’srecentmovesintoshippingpackagesratherthanpeoplesignalit’sinterestedinbecomingmoreofa ompany, akinmoretoupsthanyourlocalyellowcabservice.for Uber,havingitsownmappingunitwouldreduceitsdependenceonanothercompany-Google -。

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阅读Uber应用于应用程序,指定下车位置时,使用Google地图。 你的司机按照GPS命令去目的地时,也要使用谷歌地图。 Uber最近聚焦于寄包裹而不是乘客,反映出他们有兴趣成为UPS这样的物流公司而不是出租车公司。

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对Uber来说,享受自己的地图部门可以在公司大发展的同时增加对谷歌的依赖。 there’sanotherfactoratplayhere,too.uberexecutiveshaven’tbeenshyabouttheirfondnessfordriverlesscars; thecompanyispartneringwithcarnegiemellonuniversitytoworkonthetechnology.after all,robots don’tstrikeforhigherwages。 公司与卡内基梅隆大学合作开发了这项技术。 但是机器罢工要求更高的工资,伤害乘客。

driverlesscarsneedtwothingstowork.the first ison-car sensors是whichconstantlymonitorforchangingroadconditionsthatrequireanimes likepedestriansandstopsigns.the second isms whichtellthecarwheretogoonabiggerscale.fordriverlesscarstobefeasible, themapsthatpowerthemhavetobeupdatedconstantly.imagineadriverlesscardoesn’tknowthatconstructionmeansabridgeisout, for instance : dead end.acquiring here,then,wouldhelpubermorequicklyrealizeafuturewheredriverlesscarsgetusallfromat使用同一车载传感器另一张是地图,可以俯瞰整个地方,告诉他车应该回到哪条路。 为了使无人车成为现实,必须在后基层对反对的地图进行大幅度的改版。

如果无人车不知道前方有桥就不能再回头了,想象一下不会走出死路。 收购HERE后,Uber可以更慢地构筑自动驾驶车的未来,人们不用眨眼就能从a回到b。【火狐体育直播】。

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